Sto ricostruendo il motore di un'auto. Con alcuni degli elementi di fissaggio che sto svitando, noto che è necessaria molta coppia per allentare l'elemento di fissaggio. Sembra uno schiocco quando si allenta una chiusura, piuttosto che una torsione morbida. Se stringo di nuovo il dispositivo di fissaggio a una coppia impostata e lo allento, richiede la stessa coppia necessaria per fissarlo.
Perché dovrebbe essere? La mia ipotesi sarebbe qualcosa a che fare con il ciclo termico.
Nota: non è presente alcun frenafiletti su questi bulloni.