Domanda:
L'effetto P-Δ dovrebbe essere considerato per i puntoni di uno scavo controventato?
Question Overflow
2016-02-03 23:00:35 UTC
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I codici di costruzione come BS5950 forniscono linee guida chiare su come considerare l'effetto P-Δ dovuto all'oscillazione di un telaio del portale caricato verticalmente o di un edificio a un piano, che causa un momento aggiuntivo nelle colonne.

l'effetto telaio può essere esteso agli elementi orizzontali della struttura del telaio controventato in uno scavo se le pareti non sono così rigide (come un sistema di pareti con pali di tubi ad incastro in acqua) e possono muoversi longitudinalmente (in piano)? In tal caso, come verrebbero applicati gli effetti del P-delta (a me interessa solo il grande delta) alla combinazione di traverse.

Apprezzerei se i rispondenti potessero indicare la letteratura pertinente a supporto del risposta.

Due risposte:
Amir
2016-02-18 11:54:54 UTC
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In generale, nell'ingegneria geotecnica non permetti molto movimento, soprattutto per il supporto dello scavo. Tuttavia, avrai sempre piccoli movimenti, ma di solito è troppo piccolo per considerare l'effetto P-Δ e fattori di sicurezza lo spiegano. La maggior parte dei software lo fa automaticamente. Se vuoi davvero essere prudente, consenti $ 0,02 H $, dove $ H $ è la tua altezza di scavo come movimento e calcola P-Δ.

Ian Turner
2018-04-26 18:36:24 UTC
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P-Δ ovviamente deve essere considerato solo nelle aste con forze assiali elevate. Ci sono due elementi di P-Δ da considerare:

  • L'effetto dei vincoli di estremità ecc. Che inducono la flessione in un montante, il che significa che la forza assiale non è orientata lungo la linea centrale dell'asta . Molti montanti che vedo sono progettati con grandi connessioni fisiche fissate all'estremità per evitarlo.

  • L'effetto delle forze dirette su un montante che fa piegare il montante e allontana il centro di spinta dal centro del membro. Gli esempi ovvi di questo potrebbero piegarsi a causa del riscaldamento differenziale di un montante (in alto rispetto al basso) o il peso proprio del montante che causa il cedimento della campata centrale (penso che questo sia coperto da uno standard di progettazione francese per i puntelli).

In tutti i casi può essere applicato l'approccio di base P-Δ. Crea il tuo modello strutturale del sistema. Esegui il modello e trova le varie deflessioni e forze assiali. Quindi aggiungere ulteriori momenti nel sistema in base alla deflessione moltiplicata per la forza assiale. Quindi controllare se le nuove defezioni sono sufficientemente simili alle precedenti deviazioni. In caso contrario, ripetere. Il processo esatto per aggiungere i momenti aggiuntivi varierà a seconda del modello strutturale, ma molti tipici software di analisi del telaio hanno questa capacità incorporata.



Questa domanda e risposta è stata tradotta automaticamente dalla lingua inglese. Il contenuto originale è disponibile su stackexchange, che ringraziamo per la licenza cc by-sa 3.0 con cui è distribuito.
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